![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=858x10000:format=jpg/path/s2996716ddfa8b295/image/if71ddefd230bc6e1/version/1671505655/image.jpg)
本日作業したアルファードの純正アルミホイールですが・・・。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=858x10000:format=jpg/path/s2996716ddfa8b295/image/if1c4998968c130ca/version/1671505699/image.jpg)
4本全てエアーバルブの反対側に軽点を合わせました。
理由は、バルブ付近にバランスウエイトが大量に付いていたり、古いバランスウエイトのテープ痕があったから。
明らかにバルブ付近が軽いホイールだと言う事。
軽い位置に軽点合わすからウエイトが大量に付いちゃうわけ。
こねれぇ、トヨタ純正のアルミホイールに多いのよ。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=858x10000:format=jpg/path/s2996716ddfa8b295/image/if135ad4cdef5b586/version/1671505970/image.jpg)
軽点反対にしてもバルブ付近に15g貼りましたからね。
でも4本全て少量のウエイトで済みました。
軽点はバルブに合わすマークではありません!
タイヤの軽い位置を教えてくれるマークです。
それを利用してホイールに組み付けるのが正解!
しらんけどww